Solución

El motor entra en fase de emergencia, presentando una notable pérdida de potencia durante la conducción.

Se enciende el testigo de avería de motor en el cuadro de instrumentos.

Código de avería registrado:

• P334B 11825 - Actuador de control de sobrealimentación, funcionamiento mecánico defectuoso / límite superior excedido.

Causa del problema:

La unidad de control motor detecta una falta de plausibilidad entre la señal del sensor de posición del actuador de sobrealimentación y la activación eléctrica del servomotor.

Esta discrepancia indica un fallo mecánico o eléctrico en el sistema de control del turbocompresor.

Funcionamiento del sistema:

La regulación de la presión de sobrealimentación se realiza mediante un actuador eléctrico que controla la posición de la válvula wastegate del turbocompresor.

• La unidad de control motor calcula la presión de sobrealimentación necesaria.
• El actuador eléctrico posiciona la válvula wastegate en consecuencia.
• El sensor de posición informa del movimiento real del actuador.

Procedimiento de diagnóstico:

Utilizar un terminal de diagnóstico compatible para comprobar el funcionamiento del actuador:

• Realizar borrado de códigos de avería.
• Acceder a los parámetros de regulación de presión de sobrealimentación.
• Ejecutar la función de adaptación del actuador.

Durante la adaptación, el servomotor debe desplazar la varilla entre sus posiciones de tope mínimo y máximo.

Comprobaciones eléctricas:

Si no se detecta movimiento en la varilla del actuador, verificar la instalación eléctrica mediante multímetro:

• Tensión de referencia del sensor de posición: 5 V.
• Masa del servomotor.
• Masa del sensor de posición.
• Señal del sensor de posición.
• Alimentación eléctrica del servomotor.

Conclusión del diagnóstico:

Si la instalación eléctrica es correcta y el actuador no responde, el fallo se encuentra en el conjunto mecánico del turbocompresor.

Solución final:

Se debe sustituir el turbocompresor completo, ya que el actuador de sobrealimentación no se reemplaza de forma independiente.

• El conjunto incluye colector de escape y actuador.
• Tras la sustitución, es necesario realizar el proceso de adaptación con el terminal de diagnóstico.