PRUEBA GRATIS 15 DÍAS

Sin Compromiso

Código P1598: motor no alcanza temperatura por fallo en electroválvula termostática

Solución

El motor no alcanza la temperatura de servicio durante su funcionamiento normal.


Código de avería registrado:

  • P1598 - Electroválvula by-pass del circuito de refrigeración: cortocircuito a positivo, masa o interrupción.

Causa del problema:

La anomalía está provocada por un fallo interno de tipo eléctrico en la electroválvula by-pass termostática del sistema de refrigeración.


Funcionamiento del sistema:

La electroválvula termostática regula el flujo del refrigerante mediante un circuito by-pass, permitiendo al motor alcanzar su temperatura óptima de funcionamiento en el menor tiempo posible.


Procedimiento de diagnóstico:

Utilizar un terminal de diagnóstico compatible para comprobar el sistema:

  • Realizar borrado de códigos de avería.
  • Seleccionar el parámetro de activación de la electroválvula termostática.
  • Verificar con un multímetro la señal de activación (dwell) enviada por la unidad de control motor.
  • 1293: Electroválvula by-pass termostática (integrada en el cajetín de salida de agua).
  • 1320: Unidad de control motor.

Comprobaciones eléctricas:

  • Verificar la alimentación eléctrica de la electroválvula.
  • Comparar la señal de activación medida con el valor mostrado en diagnosis.
  • Medir la resistencia interna del componente.
  • Valor correcto de resistencia: entre 3 y 6 Ohm.

Conclusión del diagnóstico:

Si la resistencia interna está fuera del rango especificado y la alimentación es correcta, se confirma el fallo interno de la electroválvula.


Solución final:

Sustituir la electroválvula by-pass termostática del circuito de refrigeración.

En algunos modelos, dependiendo del número de bastidor, la referencia del componente puede haber sido modificada.

En estos casos, es necesario realizar una actualización o telecarga del software de la unidad de control motor tras la sustitución.

Motor irregular con fallos lambda y detonación

Diagnóstico de funcionamiento irregular del motor con errores de sonda lambda y detonación. La causa es un fallo interno en la unidad de control de combustible que afecta al inyector del cilindro 2...

P1198 en sistema common rail

Diagnóstico del código P1198 con irregularidad a ralentí, humo negro y modo emergencia. La causa es un inyector del cilindro 3 con exceso de retorno y pulverización defectuosa.