Solución

Conectar el terminal de diagnóstico compatible y comunicar con la unidad de control del motor.

Códigos de avería detectados:

• DF125 P0225 - circuito potenciómetro pedal pista 1.
• DF126 P2120 - circuito potenciómetro pedal pista 2.

Descripción del problema:

• Motor en fase de emergencia.
• Falta de potencia.
• Testigo de avería de motor encendido.

Procedimiento:

• Borrar averías.
• Seleccionar los parámetros de las dos pistas del pedal del acelerador.
• Comprobar el incremento de tensión al pisar el acelerador en ambas pistas.
• Verificar que no existen cortes en la señal.

Comprobación dinámica:

• Visualizar la representación gráfica de ambas señales del pedal.
• Aplicar movimiento en la instalación eléctrica en los siguientes puntos:

• Conector R35.
• Tramo entre conector R107 y caja de relés.
• Conector R67 (debajo de la batería).

Resultados del diagnóstico:

• La pista 2 presenta señal coherente con la posición del pedal.
• La pista 1 mantiene un valor constante sin variación.
• La anomalía aparece al manipular el conector R67.

Conclusión:

La unidad de control detecta falta de plausibilidad entre ambas pistas del pedal debido a una caída de tensión en la instalación eléctrica, concretamente en el conector R67 ubicado debajo de la batería.

Solución:

• Desconectar la batería.
• Cortar los cables a ambos lados del conector R67.
• Unir los cables mediante soldadura.
• Proteger la reparación con funda termorretráctil.