Solución

Conectar el terminal de diagnóstico compatible.
Comunicar con la unidad de control motor.

Procedimiento:

• Seleccionar el parámetro de temperatura de refrigerante.
• Realizar un recorrido de prueba.

Conclusiones del diagnóstico:

• El valor de temperatura de servicio debería superar los 85 °C.
• Sin embargo, tras un tiempo de funcionamiento, el parámetro no supera los 70 ºC.

Esquema de refrigeración:

AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI CAGB:

• Radiador.
• Radiador de aceite del motor.
• Radiador de recirculación de los gases de escape.
• Sensor de temperatura del refrigerante a la salida del radiador.
• Sensor de temperatura del líquido refrigerante.
• Bypass.
• Válvula de cierre del líquido refrigerante.
• Tornillo de purga.
• Radiador de la calefacción.
• Termostato de tubo flexible.
• Válvula de retención.
• Depósito de expansión del refrigerante.
• Bomba del radiador para la recirculación de los gases de escape (V400).
• Bomba de refrigeración.
• Termostato.
• Culata / bloque motor.

Conclusión final:

Dada la sintomatología y considerando que el termostato principal ya ha sido sustituido, se debe sustituir el termostato regulador de refrigerante para el retorno de los gases de escape.